Banyak pemilik sepeda motor ingin performa mesin motornya lebih maksimal daripada standar. Salah satunya pemilik Yamaha Byson keluaran 2011 dari Ciputat, Tangerang ini. Dia mempercayakan kuda besi tunggangannya pada Choky salah satu mekanik andalan bengkel modifikasi KM untuk di boreup jadi 200cc. Menariknya proses boreup Yamaha Byson ini sudah ada paketnya, jadi tinggal pasang plug & play tidak perlu ke tukang bubut.
Memang sudah banyak paket bore up Yamaha Byson yang dijual di pasaran dengan berbagai merk. Untuk paket boreup Yamaha Byson 2011 ini bisa di tebus dengan harga 1.5 juta yang terdiri dari :
1. Blok silinder mesin 200cc, blok silinder ini menganut kompresi tinggi sebesar 11.5 : 1 yang pastinya BBM harus pertamax plus.Tidak lupa diameter piston diperlebar menjadi 66 mm.
2. Selain itu noken as pun diganti dengan noken as merk 4Speed dengan 260 derajat untuk durasinya :
3. Terakhir untuk paket bore up ini dilengkapi karburator Keihin PE 28 dengan kombinasi spuyer 120/45 :
Untuk memaksimalkan dan mengimbangi paket bore up tadi saluran pemasukan dan pengeluaran di silinder pun perlu di porting polish agar penyaluran BBM dan gas buang lebih lancar, untuk urusan gas buang knalpot juga perlu diganti dengan knalpot DBS. Selain itu untuk memaksimalkan pengapian diserahkan pada CDI BRT dan untuk mengimbangi semuanya agar tenaga tersalurkan dengan baik rumah kopling diganti dengan rumah kopling 6 per. O iya, agar mesin tidak over heat sebuah oil cooler diaplikasikan di mesin Yamaha Byson ini.
Hasilnya setelah semuanya diaplikasikan Okky pemilik Yamaha Byson yang mempunyai berat badan 100 kg berhasil meraih top speed 130 Km/jam dari biasanya hanya 100 Km/jam. Tidak puas dengan hasil tersebut power Yamaha Byson terebut diuji juga diatas mesin Dynojet bengkel Ultraspeed Racing dan terlihat hasilnya power mesin Yamaha Byson 2011 yang tadinya hanya 11 DK dengan torsi 12 Nm meningkat drastis menjadi 19,87 dk/9.200 rpm dan torsi 18,1 Nm/6.700 rpm.
Dilihat dari dynojet tersebut, output power mesin Bison standar dari 11 DK dan setelah bore-up 20 DK (19,87 DK) on the wheel, bisa disimpulkan mesin standar Byson 14 DK on the crank setelah setelah bore-up 200cc powernya menjadi 22 DK on the crank..?
Last ini dia total biaya atau harga dari paket bore-up Yamaha Byson 200cc :
Image credits & referensi tulisan :
-http://motor.otomotifnet.com/read/2014/03/25/348196/211/27/Bore-Up-Yamaha-Byson-Nggak-Ekstrim-Tapi-Nggak-Ngoyo-Lagi
-m.facebook.com/groups/411781358929926
siapa nama pemilik tungangan itu bro ?
SukaSuka
Okky
SukaSuka
daerah mana gan
SukaSuka
privasi dong :p
SukaSuka
Ping balik: Unik, Byson pakai ban tipis dan ban ukuran kecil. | MOTORBLITZ
mau nanya gan, itu paketan bengkel mana ya, tertarik nih hehe
SukaSuka
jangan bahaya ntar..
SukaSuka
kirim no paket nya mas,.
SukaSuka
Pernah pasang kawahara bore up kit ini. tapi ga pake oil cooler. alhasil, mesin cepet kepanasan deh. tapi emang ajib banget. bahan bakarnya ga nahan.. oktan tinggi dan boros banget. agak kurang sepadan. dibanding motor 1 silinder 200cc lainnya.
SukaSuka
byson ane tidak pakai bore up speed tembus 115km/jam bro, ini dibore up cuman tembus 130km/jam boros sisan, tidak masukkkk…
SukaSuka
Sekarang apa masih bisa gan . Untuk bor up
SukaSuka
misi gan, itu masang blok nya tinggal pasang aja atau ada korter2 mesin lagi gan?
SukaSuka