Hasil revisi regulasi mengenai penambahan bobot motor 250cc dua silinder dari 10Kg dikurangi menjadi 5Kg, menunjukan hasil positif untuk motor-motor 250cc yang mengikuti race ronde 3 di Suzuka kali ini. Motor-motor 250cc dua silinder seperti Kawasaki ninja ZX250 dan Yamaha R25 yang mengikuti lomba ARRC (Asian Road Racing Championship) race 2 di Suzuka 2015, terlihat mampu bersaing dan lebih kompetitif.

Di awal lomba dari hasil kualifikasi ARRC di sirkuit Suzuka Kawasaki Trickstar yang ditunggangi Yamamoto berada di baris pertama bersama pembalap Honda CBR250R Nakarin dan Aphiwat, sedangkan pembalap Indonesia Galang Hendra Pratama yang menunggangi Yamaha R25 berada di baris kedua tepatnya urutan 6:

 

Overall jalannya lomba sejak awal start di race 2 Yamamoto mampu selalu berada di depan. Di pertengahan lap sekitar lap 4 Yamamoto semakin tak terbendung hingga menyisakan waktu sekitar 2 detik dengan 5 pembalap belakangnya yaitu, Nakarin & Apiwat (Honda),  Hyodo & Ruka Wada (Kawasaki), juga Galang Hendra (Yamaha).

 

 

Adu saling salip terjadi pada 5 pembalap ini, 5 pembalap ini juga memberi gap dengan waktu yang hampir sama dengan pembalap dibelakangnya. Menjelang lap terakhir Yamamoto semakin menjauh dengan gap sekitar 4 detik, hingga lewat garis finish akhirnya Yamamoto berhasil memenangakan lomba Ronde 3 ARRC Race 2 AP250 di Suzuka kali ini :

 

 

Yamamoto juga berhasil memenangkan race 1 yang diadakan beberapa hari sebelum race 2 :

 

Dengan hasil race 1 dan race 2 kali ini Yamamoto bersama team Kawasaki Trickstar berhasil menempati urutan pertama hasil keseluruhan dari round 1 di Sepang, Round 2 di Sentul, dan 3 di Suzuka :

 

 

Oiya mengenai pembalap Indonesia yang lain M.Fadly yang mengalami kecelakaan di sirkuit Sentul belum bisa mengikiti race di sirkuit Suzuka. Walaupun begitu M.Fadly kabarnya semakin baik kondisinya, semoga saja M.fadly bisa mengikuti race selanjutnya di sirkuit Buriram Thailand nanti.

 

 

 

 

 

Image credit & referensi :

-http://www.asiaroadracing.com/

-@asiangp