Menarik ni Bro & Sis melihat beberapa foto yang diunggah di salah satu group Scorpio di Facebook. Dari beberapa foto tersebut terlihat bagaimana proses membuat fork atau shockbreaker depan Upside-down variasi dengan pipa paralon. Dilihat dari hasilnya pun cukup rapih bahkan mirip seperti asli, nah ini dia penampakannya :
Lanjutan dari artikel sebelumnya disini. Cara kerja shockbreaker gas dengan tabung tambahan sebenarnya tidak terlalu rumit, seperti shockbreaker biasa ada dua proses yang terjadi jika kendaraan melewati jalan. Proses pertama yaitu ketika shockbreaker mendapat tekanan akibat jalan yang kurang rata, kedua proses pemantulan (rebound) yang ditimbulkan oleh pegas shockbreaker itu sendiri, nah.. oli dan gas…
Ni pengalaman yang TP alami sndiri bro sis.. Hujan gerimis dibonceng Suzuki Satria pake ban cacing lewat komplek perumahan dengan kecepatan kira-kira antara 60-70 kmph, motornya kaya gini :
Nyampe dirumah tak implengi terus tuh motor scorpio, dipikir pikir tampangnya lumayan juga walopun ga sebagus vixion.. nyobain dinaikin kq brasa turun banget.
MOTORBLITZ 