Wuih.. baru saja kepikiran harga & desain fresh untuk motor2 sport, muncul spyshoot motor sport fairing baru sedang dites di jalan raya.. bermodalkan baca2 dari blog kondang mas IWB saya perhatikan(abis disuruh peratiin) seluruh part di photo berharap ada logo atau tulisan Y,H, S, atau K disitu namun sayang, nihil… perhatian pun berlanjut dan memang benar dari desain lampu sein & pelindung rantai mirip ninja250fi.

Lanjut peratiin masbro.. tapi kok footstep boncenger mirip NVL…

Selain footsteep perbedaan tipe ban di n250 1silinder corak ban ditengahnya berbentuk garis lurus, setau saya tipe ban seperti ini hanya untuk roda depan, CMIIW. jangan2 R15 pake ban tipe kaya gini, coba googling gambarnya… jooss…. :

Ah bukan masbro… jauh coraknya beda bgt… jangan2 CBR coba cek.. ceeesss….. :

Naah.. Tuh ada garis tengahnya… Bukan jg masbro n250 1silinder corak ban di pinggir garisnya harusnya kan menyirip.. itu kan garisnya urek2 gitu…

jangan2 ninja250 fi? coba cek dulu.. weeerrrrr.. :

Ah sama aja kaya CBR nih urek2 gt..

Jangan2 ninja150rr?  Googling dulu masbro sis… ngueeenggg… :

Nah looh.. kok mirip? jangan2 emang bener n250 1silinder dibuat khusus untuk menggantikan n150rr.

bila diperhatikan dari footsteep boncenger kemungkinan di las langsung seperti vixion karena tidak ada mur yg terlihat mengkilat diatasnya, atau mungkin rangka menggunakan chasis n150rr who know.. Pertanyaannya ngapain kawasaki mengeluarkan n250 1silinder? alasannya adalah harga mas bro sis, biaya pembuatan mesinnya lebih murah ditambah lagi dengan rangka yg seperti itu terkesan menekan biaya produksi agar harga n250 1silinder tidak terpaut jauh dengan n150rr. mungkin ini strategi kawasaki untuk menyerang balik kelas 150 cc merk lain karena n250 2silinder  terancam dengan hadirnya yamaha r25. jika harga n250 1silinder sekitar 30 jutaan atau hampir sama dengan n150rr… r15 & cbr 150 pasti terancam. Bila memang benar ini langkah yg diambil kawasaki brarti ini langkah yg brilliant, kawasaki menyadari ada celah kosong dari range harga p200ns dan  N250naked dan n250 1silinder-lah jawabannya sebagai ganti n150rr. ditambah lagi dengan di-discountinue-nya scorpio z & tiger, kelas 200-250cc harga kurang dari 40jt hanya ada p200ns & mungkin minerva migelli. tentu kelas 250cc seharga 30jt sangatlah menggoda..

Lah terus apa hubungannya dengan ban? apa n250 1silinder pake ban depan untuk ban belakang supaya bisa menekan biaya produksi jg gt.. atau buru2 tesride ngejer momentum biar cepet rilis?

ah ga juga masbro.. sapa tau itu tipe ban basah maklum hujan terus..ntar mah kl udah rilis pasti diganti bannya..

iya gitu…

~

~

~

Pic sources: iwanbanaran.com, sportbike.in, flower-off-intellegence.blogspot.com, mudah.my, bikespace.in.