Spakbor belakang gaya motor India bakal jadi trend?

Antara estetika dan fungsi bagian-bagian di sepeda motor kadang memang gak nyambung, salah satu bagian di sepeda motor yang kadang bikin gak nyambung ini contohnya spakbor belakang (rear fender) sepeda motor. Banyak pemilik motor mencopot spakbor belakangnya dengan tujuan agar bagian buritan jadi tampak lebih nungging dan ban belakang lebih ter-expose sehingga motor terkesan lebih sporty.

Sayangnya kalau spakboard belakang dicopot waktu motor lewat genangan air, atau ketika musim hujan air di roda belakang bakal nyiprat, dan kadang nyipratnya bukan cuma kebelakang tapi sampai ke atas sampai kena pengendaranya sendiri.

Nah supaya air gak nyiprat tapi bagian buritan motor tetap terlihat nungging ada sebuah spakbor yang bentuknya mirip dengan motor-motor standar keluaran India, contohnya di motor Bajaj Pulsar seperti ini :

Atau di Yamaha R15 versi India seperti ini :

Namun dengan desain motor seperti di atas bagian buritan masih terlihat belum nungging atau masih kurang sporty karena tertutup oleh plat motor. Karenanya ada juga ni Bro & Sis, pemilik motor yang memodifikasi motornya dengan menempatkan plat nomor di spakbor belakang gaya India, contohnya seperti pemilik MX King dari Vietnam ini :

Ada juga yang dipasang di motor gaya retro :

Satu lagi, entah spakbornya dapat bikin sendiri atau memang sudah ada part accessories-nya ada juga yang bentuknya seperti ini :

Tapi dilihat dari bentuk dan warnanya sepertinya memang ada part aksesoris spakbor belakang seperti ini atau memang di luar Indonesia sana sudah jadi trend..? Gimana Bro Sis, berani coba??