Bro & Sis, pernah gak ngalamin dinamo stater motor Bro & Sis gak mau mati walaupun kunci kontak di posisi off? Kalau pernah mengalami kejadian seperti ini pastinya bikin panik apa lagi di tempat keramaian. Sama halnya seperti yang dialami oleh MB sendiri, gak ada hujan gak ada angin entah kenapa tiba-tiba starter motor yang MB tunggangi sehari-hari dinamo staternya gak mau mati walaupun kunci kontak di posisi off.
Pastinya MB bingung panik, alat-alat seperti obeng, tang, dll yang biasa disimpan di bagasi lupa dibawa. Kejadiannya malam hari dan perjalanan pulang masih sekitar 20 menit lagi. Saking paniknya tombol starter diketok-ketok namun hasilnya tetap nihil.
Akhirnya MB lanjutkan perjalanan dengan bunyi dinamo starter yang masih berputar, efeknya di tengah perjalanan terlihat lampu speedometer mulai meredup, sein gak nyala, apalagi klakson, dan semuanya pun mati termasuk dinamo starter, mungkin penyebabnya karena strum aki benar-benar habis.
Setelah sampai di rumah langsung buka cover bodi dan copot kabel terminal positif negatif accu. Setelahnya terus terang ada satu pertanyaaan yang bikin penasaran, Kenapa dinamo staternya gak mau mati walaupun kunci kontak di posisi off, padahal kan seharusnya semua sistem kelistrikan motor mati kalau kunci kontak off?
Selidik punya selidik ternyata kabel dari dinamo starter tidak melalui sekring apalagi kunci kontak seperti gambar di bawah ini :
Yup, kabel negatif dinamo starter langsung terhubung ke terminal negatif accu (garis warna biru) dan kabel positif (garis merah) menuju terminal bendik (A), setelah itu dari terminal bendik kedua (B) barulah terhubung dengan terminal positif accu. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat di gambar atau skema di bawah ini :
Seperti yang terlihat di gambar atas bendik ini fungsinya seperti saklar (B) yaitu menghubungkan dan memutuskan arus listrik dari terminal positif accu (A) menuju positif dinamo (C). Di dalam bendik ini ada sebuah elektromagnet yang berfungsi membuka dan menutup saklar (B) dan elektromagnet ini dikendalikan oleh dua kabel yang terhubung dengan kunci kontak melalui tombol starter. Dengan kata lain sebenarnya bendik ini adalah semacam relay. Cara mengecek bendik ini rusak atau masih bagus yaitu dengan menghubungkan dua terminal (A dan C) di bendik dengan kabel atau obeng. Kalau dinamo stater atau mesin nyala berarti bendik rusak dan kalau mesin tetap mati berarti bendik masih oke.
Selain itu tombol starter di handle stang motor juga perlu di periksa. Setelah MB periksa di dalam kotak starter ini ada kabel yang copot dan sedikit mengelupas hingga menuju headlamp. Setelah diingat-ingat lagi ternyata penyebabnya karena MB menekan saklar engine cut off sambil menekan tombol starter bersamaan karena mesin agak lama hidup. Setau MB kejadian dinamo stater motor gak mau mati walaupun kunci kontak di posisi off ini biasanya terjadi di motor Scorpio, Tiger, & kharisma. Mungkin karena itu juga posisi saklar engine cut off agak tinggi di atas tombol starter.
Gak percaya? coba aja..
MOTORBLITZ 
dimotor kharisma 125 ane juga pernah, udah off ttp aja nyetarter sendiri ane tinggalin aja ttakutnya meledug tuh motor 😀
SukaSuka
Wkwkwwk… emang bikin panik 😀
SukaSuka
Wkwwww sama gua juga gitu🤣
SukaSuka
klo di scorpio itu karena bendiknya sudah rusak bro, harus ganti baru, temporary penyelesaiannya pada saat dinamo stater tetap nyala walupun kunci off di gebuk-gebuk aja body kanan scorpionya tempat ada bendiknya, nanti mati sendiri. CMIIW
SukaSuka
Siip, thanks sharingnya Sob…
SukaSuka
gan mo nanya klo kondisinya kunci kontak on starter nyala trus tp mesin tdk hidup.gimana tu gan?problemnya sama kah?
SukaSuka
mesinnya yang perlu diganti mas hahahaha
SukaSuka
gan,,, ane mo nanya,, kalo double stater hidup sendiri tu yg rusak apa nya ya?? ampe2 aki jd habis,,,
SukaSuka
masalahnya sama seperti tulisan di atas, bendiknya atau saklar juga kabel staternya & kalau motor batangan periksa juga saklar & kabel engine cut.
SukaSuka
maaf…kalo menurut gambar diatas jika pinA dan pinC dihubungkan mau bendik rusak atau bagus pasti dinamo akan berputar…jadi mungkin untuk mengeceknya dari jalur yang ada kumparannya…jika kumparan itu dialiri listrik maka akan menimbulkan medan magnet yang akan mengaktifkan pinB sehingga pinA dan pinC terhubung lalu dinamo pun berputar…menurut analisa saya…tp maaf bila ada keslahan…
SukaSuka
Wah gpp sob thanks koreksinya MB malah seneng kalo ada komentar gini biar tambah gamblang penyebabnya, sayang MB belum sempat bongkar bendik kalau tau daleman bendik bisa lebih jelas kayanya…:)
SukaSuka
Gan mtor gw sprt ky diatas . tp hbs itu skr motor mati g mau hidup shbis hdup trs ?? Dtggu komen& saran y ?? Urgent
SukaSuka
Kalau hanya starternya yang mati kemungkinan strum aki habis karena dinamo starter berputar terus menerus. Kalau aki sudah oke tapi starternya masih mati juga coba periksa sekring & bendik starter.
Udah pake kick starter belum? Kalau diengkol mesinnya tetap mati kemungkinan ada part yang rusak, mau gak mau harus dibawa ke bengkel buat ditelusuri penyebabnya.
SukaSuka
wah persis scorpio saya juga gitu, kunci kontak of tapi starter nyala hmm panik bukan main mana malem”, aki drop,, kick starter beraaaaatttttttt
nyampe rumah belum sempet oprek. mau coba saran agan” di atas. 🙂
SukaDisukai oleh 1 orang
Kalo motor beat karbu gimana gan,kasusnya sama posisi kontak udah off tapi mau mati,terus sebaliknya posisi off motor masih bisa di starter,thk
SukaDisukai oleh 1 orang
mungkin kunci kontaknya rusak
SukaSuka
ane barusan aj gt bro panik bgt motor ga mw mati..kontak udah of udah cabut busi tp masih trus nyala panik bgt..
SukaSuka
harus copot terminal accu
SukaSuka
Bro,ceritanya bgini bro,ak stater motor trus nyala motornya tp staterx nyala trs,,jdi ak off kan tetap nyala,cepat2ak cabut cover busi tetap nyala,ak lepas sekring tetap nyala,, lama kelamaan mati motornya,ak cek dalam keadaan off ak sentuh negatif aki pake obeng kok ada percikan api padahal kontak dalam keadaan off,ak engkol2 motor ga mau nyala,ak cek api busi tdk ada sama sekali apinya,jdi apanya tu bro
SukaSuka
Motorku motor suzuki smash R bro
SukaSuka
Starter ambil arus listrik langsung dari accu, jadi walaupun sekring/kontak off starter akan tetap nyala, harusnya copot salah satu terminal accu langsung. coba cek dulu kabel busi dan sambungannya siapa tau ada yang copot mungkin karena panik.
SukaSuka
Kejadian jg sm smashku… dah sempet curiga sbnernya ke bendiknya tapi berhubung stelah bongkar pasang normal lg ya sdah biarkan. Ealah kambuh lagi stelah sbulan mana aki stelah habis gak bisa normal lagi. Duh ksian aki aki jd korban gra2 ni bendik…
SukaSuka
Mo nanya bro, motor sy jg pernah di satrter lalu mesin hidup tp stater tdk mau off, sy matikan kontak stater ttp nyala terus,akhirnya sp habis tu acvu nya, trus sy ganti accu baru n bendiknya tp sp skrang stater tak mau jg kira2 solusinya gmana ya broo tq
SukaSuka
cek sekring & kabel2 sekitar starter
SukaSuka
Knop cuk bensin ditarik saja ke atas, pasti mesin mati
SukaSuka
Bener juga, jadi inget cerita tukang ojek —> https://motorblitz.com/2014/06/14/cerita-tentang-tukang-ojek-ngerjain-bocah-alay/
SukaSuka
Motor satria fu slalu mengluarkan bunyi staternya jika posisi mesi mash hidup tpi jka mesinnxa sudah off suara staternys mati jg dan bila dihupkan lg dbn q engkol pas mesin hidup langsung muncul bunyi staternya…
Tolong bantu saya
SukaSuka
bang masalahnya sma, cuma bedanya kalo saya di beat FI jd lampu spedonya gk mw mati padahal posisi kontak udh off ?
semua normal dr lampu indikator smpe starter klo kontak on starternyala . cma pas kontak mati atw off it lampu spedo ajj yg gmw mati . kira2 ap itu sama ky semacam bendiknya juga rusak y bang ?
makasih
SukaSuka
Motor vixion nyala trus dalam keadaan kontak off, tolong bantuan nya dan sulisi
SukaSuka
Bro kalo gak salah dalam posisi mesin idup lampu tiger bisa nyala tanppa accu ya?-koreksi kalo salah, lupa2 inget hehe- Nah seabis starter nyala terus sampe mati sendiri kok lampu tetep gak idup yak walopun motor udah dinyalain lamaa bet?, masa aki jadi tekor gak ada pengisian? Btw bendik dites masih sehat, saklar stater stang juga, makasi
SukaSuka
Gan kalo posisi bendik new megapro dimana ya ?? Ane cuman ganti knalpot tiba” nyala” sendiri tuh motor….
SukaSuka
gan, bendik masih bisa di perbaiki ngga’ ya..?, kalau kayak begitu masalahnya ??
SukaSuka
Ok terima kasih infonya sangat membantu saya dlm servive motor
SukaSuka
Gan ini saya ngalamin hal yg sama , swit stater/holder saya cek ga ada konsleting , kunci off distater motor idup tp stater kga mati , idup trs , bisa matinya di lepas accu nya , tp cuman kadang* sih , sy kira bendiknya yg eror soalnya saya lepas kabel garis BIRU ttp nyala staternya , saya mikir permasalahan bukan di holder/swit stater , trs kira* apanya ya gan ? Saya udah ganti bendik stater masih sama aja . Mau nanya lagi kalo bendik stater A dan C kebalik itu gmana ya konsekernsinya ? Apakah bendik rusak ? Ngomong* motor saya stria f gan.. Mks
SukaSuka
Verza mertua ane jgu barusan kaya gtu, stater idup terus posisi kontak mati, serumah jdi ikutan panik,,
Sampe² batre drop,
Bendik penyebab nya, tp setelah di pukul langsung beres masalahnya,
Harus rutin mukul² bendik setiap Minggu, Ampe skrng ga ngulah2 lgi.
Harus rajin mukul² trusssss
Wkwkkkkkkkkkkkk
SukaSuka
Malah new cb 150 r gan yang ane hari ini malah stater nya gak mau mati mati padahal baru di hidufin dan posisi kontak off,di cb gimana ngecek nya yg gan padahal sering di service
SukaSuka
Mas MB mau tanya juga, knp mtr Nouvo saya gara” gnt bendik honda, sudah normal dn hdp, pas ngetes nyalain lampu kok jd nyetater ya?? Poin pertanyaannya, saklar lamp jd stater, thx boskuh yg sudi menjawab..
SukaSuka
Mas MB mau tanya juga, knp mtr Nouvo saya gara” gnt bendik honda, sudah normal dn hdp, pas ngetes nyalain lampu kok jd nyetater ya?? Poin pertanyaannya, saklar lamp jd stater, thx boskuh yg sudi menjawab..
SukaSuka
hadeh bener2 ga ada safetynya dong kalo gitu caranya. thunder 125 dulu ane pake 11 taun ga pernah kejadian gitu
SukaSuka
Motor mio sporty,saat kontak di off kan mesin lgsg mati.Tapi setelah mesin mati dan kontak keadaan off masih bisa di starter.Apakah penyebabnya…?
SukaSuka
Scoopy fi kunci kontak udah off tapi lampu depan belakang, riting, klakson masih hidup … Kenapa yah itu ??
SukaSuka
sgt membantu
SukaSuka
Gan,mau nanya🙏..motor saya juga mengalami seperti itu,starternya melekat,tp kunci nya berada di posisi off.tapi,setelah saya tekan balik tombol starnya pas waktu kontaknya di posisi off,stelah saya hidupkan kembali kontaknya ke posisi on,dia kembali normal..yg jadi tanda tanya gan,apa itu tidak masalah atau gimana ya,atau SMA dgn penyakitnya sama yg di atas ya
SukaSuka
masih bisa d pakai gk ya klo d englok hidup?
SukaSuka